重汽轴承失效形式

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，由于摩擦会比其他部件损伤的严重，那么轴承常见的失效形式有磨损、疲劳、腐蚀、气蚀和微动腐蚀等。下面我们来简单了解一下。

1.磨损失效：

轴承的磨损分为2种情况：一是正常的磨损，它是由于启动、停车、润滑油中少量的微小异物和轴表面粗糙程度的作用而引起的轴承磨损。其特点是：在机器刚开始使用后的磨合过程中，开始磨损较大，随后表面粗糙程度逐渐减少并趋于稳定。轴承的正常磨损量很少，且与使用时间成正比。二是异常磨损，轴承过早损坏。

2.疲劳失效：

疲劳失效主要有三方面

1）轴承表面受到交变应力作用而产生失效。

2）软相腐蚀和渗出形成疲劳源，在交变应力作用下形成疲劳失效。

3）热效应引起疲劳失效。

3.腐蚀失效：

1）电解质腐蚀

2）有机酸腐蚀

4.微动腐蚀磨损：

影响微动腐蚀磨损的因素有以下几种：

1）震动，2）钢背与轴承座之间的滑动,3)润滑，4）残余应力，5）装配。